一 拖輪瓦座球體磨損
回轉(zhuǎn)窯在運行過程中，因為軸瓦斷裂造成瓦座球體磨損，問題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法不能現(xiàn)場有效修復(fù)，更換新備件不僅需要高額的費用，而且需要長時間停機等待備件，將給企業(yè)造成重大損失。高分子復(fù)合材料具有超強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能，可免機加工現(xiàn)場快速修復(fù)瓦座球體磨損。既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
二 托輪瓦座及其球體裂紋
回轉(zhuǎn)窯托輪瓦座球體或托輪瓦座因為意外出現(xiàn)裂紋，因為是鑄鐵材質(zhì)，傳統(tǒng)方法同樣不能修復(fù)。高分子復(fù)合材料具有超強的粘著力，優(yōu)異的綜合機械性能，以及良好的耐受水、油及化學(xué)介質(zhì)的能力。修復(fù)回轉(zhuǎn)窯托輪瓦座球體，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值；避免了報廢更換，使企業(yè)內(nèi)部的維修資源得到優(yōu)化。
三 回轉(zhuǎn)窯窯尾冒灰
錨固件選擇錯誤，造成窯尾煙室斜坡的澆注料平面比設(shè)計高。在增加喂料量時，下料管容易被堵死，加上下料室板澆注尺寸錯誤，造成回轉(zhuǎn)窯內(nèi)通風(fēng)受阻，導(dǎo)致結(jié)后窯圈嚴重，窯尾頻繁吐料。及時對預(yù)熱器、翻板閥、管道和檢查門等部位進行堵漏處理，減少漏風(fēng)對窯運行的影響，確保溫度和壓力恢復(fù)到正常操作狀態(tài)。拆除窯尾煙室斜坡和下料室板的澆注料和錨固件，按照設(shè)計要求，重新焊接錨固件和澆注澆注料。
四 回轉(zhuǎn)窯“放炮”現(xiàn)象
點火時回轉(zhuǎn)窯內(nèi)溫度較低，加煤燃燒不好，當(dāng)煤粉落到一定程度時，燃燒激烈，發(fā)生放炮現(xiàn)象。防止的方法為盡量提高點火溫度，減少用煤量，縮短點火時間。點火前窯內(nèi)煤粉過多，點火后容易出現(xiàn)放炮。防止的方法是在點火前盡量減少或不向窯內(nèi)通熱風(fēng)，減少煤粉的沉落，如需放熱風(fēng)，可開排風(fēng)機，低速旋轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)窯，將煤粉排到窯外。
五 托輪軸瓦高溫
回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦溫升屬于突發(fā)事件，因此要做好及時的安排，只有這樣才不會錯過最佳時期。對于處理托輪軸瓦溫升的專用工器具，也應(yīng)該單獨放置。由于循環(huán)水不暢、量少或內(nèi)部循環(huán)水管滲水同時瓦口間隙小是引起的軸瓦溫升的最常見原因。同時由于輪帶墊板、擋板磨損過大，使輪帶運行不穩(wěn)定也是造成托輪軸瓦溫升的原因。面對托輪軸瓦溫升采取以下應(yīng)對措施：循環(huán)水外排，加大冷卻水量，同時對各擋輪帶與托輪接觸面加強潤滑，加注新潤滑油；如果整個托輪溫度較高，可向托輪下面的水槽內(nèi)加水降溫；如果軸肩或止推圈處溫度高，可改變液壓擋輪運行狀態(tài)。
六 回轉(zhuǎn)窯結(jié)圈
結(jié)圈分為前結(jié)圈和熟料圈。 前結(jié)圈，是結(jié)在回轉(zhuǎn)窯燒成帶末端部位的圈，而熟料圈，是結(jié)在窯內(nèi)燒成帶與放熱反應(yīng)帶之間的圈，也水泥回轉(zhuǎn)窯內(nèi)危害大型結(jié)圈。在熟料進入冷卻帶時，帶有液相的高溫熟料覆蓋在溫度較低的末端窯皮上，就會很快粘結(jié)、越粘越厚，形成前結(jié)圈。而熟料圈則是在熟料煅燒過程中，溫度范圍內(nèi)出現(xiàn)的液相量偏多，從而形成熟料圈。當(dāng)圈位距下料口較遠時可不關(guān)排風(fēng)、不減少喂料量，只要拉出噴煤管就可以燒掉。當(dāng)窯內(nèi)窯皮長得長而厚或有輕度圈根時，將噴煤管偏外拉出，移動燃燒帶位置，降低結(jié)圈部位溫度，改變煤灰沉落位置，使厚長的窯皮逐漸垮落。
